1. Hammasrataste hobimine
Hammasrataste liikumine kuulub generatiivse meetodi hulka, mida võib pidada hammasrattaülekandeks ilma võrgusilma vahekauguseta. Hammasratta hobimine pöörleb üks kord, mis on samaväärne ühe hamba normaalsuunas liikuva hammasrattaga. Pliidi pidev ülekanne on nagu lõpmatult pikk hammas pidevas liikumises. Kui pliidiplaat ja haagistoorik on võrgusilma ülekandmisel rangelt vastavalt hammasratta ja hammasülekande suhtarvule, moodustab tooriku pööratud hambaprofiil haagilõikurite hammaste ümbris mitmel positsioonil. Pliidi vertikaalse etteandega saab vajaliku ketiratta hammasprofiili rullides lõigata. Hammasrataste hobimine on laialdaselt kasutatav käikude lõikamise meetod. See suudab töödelda pöörlevaid hammasrattaid, kaarhammasrattaid, tsükloidaalseid hammasrattaid, ketirattaid, põrkmehhanisme, ussiülekandeid ja ümbrik usse. Täpsus võib tavaliselt ulatuda DIN4 ~ 7-ni. Praegune käiguhobuste täiustatud tehnoloogia hõlmab järgmist.
(A) Hobimine mitme peaga pliidiga.
(B) Kõva hamba pinna hobitamise tehnoloogia.
(C) Hammasrataste harrastamise tehnoloogia.
Kiire käiguhobuste tehnoloogia.
2. Kujundamine
Hammasrataste vormimine sobib eriti sisemiste ketirataste ja mitme hammasratta töötlemiseks. Pärast spetsiaalsete tööriistade ja lisaseadmete kasutamist saab see töödelda ka vaikseid hammasrattaid, põrkmehhanisme, sise- ja väliskülge, hammasrihma rattaid, sektori hammasrattaid, mittekomplektseid hammasrattaid, spetsiaalseid hammasrattaid, haake, hammasrattaid, kaldus hammasrattaid jne. tehnoloogia hõlmab.
(A) Mitme tööriista pea kujundamise tehnoloogia.
(B) Mikroarvuti CNC-käigukujundaja.
c) karastatud hammasratta pilu eraldamise tehnoloogia.