Ühised ekskavaator konstruktsioonid hulka: jõuallikas, tööüksus, pöörlemise mehhanism, töömehhanism, ülekandemehhanism, kõndimine mehhanism ja abiseadmed.
1. Kõndiv seade
Reisiseade on šassii, sealhulgas roomikraam ja reisisüsteem. See koosneb peamiselt roomikraamist, reisivast mootorist + redukterist ja selle torujuhtmetest, veoratastest, juhtratastest, ketiratastest, tugiratastest, roomikutest ja pinguldavatest puhverseadmetest.
2. Tööseade
Tööseade on hüdraulilise ekskavaatori põhiosa. Praegu SY seeria ekskavaator on varustatud ekskavaator tööseade. Ekskavaator tööseade koosneb buum, kepp, kopp, kopp, jalas, ühendusvarras, ja sisaldab buum silinder, kopm See koosneb põhiosad nagu hüdrauliline torujuhe tööseade, sealhulgas rod silinder ja kopp silinder.
3. Jõuülekande marsruudi tabel
Reisijõu ülekandemarsruut: diiselmootoriga-haakeseadis-hüdrauliline pump (mehaaniline energia muundatakse hüdraulilisteks energiaks)-jaotusventiil-keskpöörlevate ühine-reisiv mootor (hüdrauliline energia muundatakse mehaaniliseks energiaks) -redutseerimise käigukasti veorattaks —-Roomik roomik-—Realiseerida kõndimine
Pöörete ülekandetee: diiselmootori-haakeseadise hüdrauliline pump (mehaaniline energia muundatakse hüdraulilisteks energiaks)-jaotusventiili pöörleva mootori (hüdrauliline energia muundatakse mehaaniliseks energiaks)-redutseerimisseadme kasti-pöörleva rõnga-pöörlemise saavutamiseks
Boom liikumise ülekande tee: Diiselmootori-haakeseadise hüdrauliline pump (mehaaniline energia on ümber hüdraulilise energia)-jaotus ventiil-buum silinder (hüdrauliline energia on ümber mehaaniline energia)-realiseerida poomi liikumine
Stick liikumise edastamise marsruut: Diiselmootori gas- ühendamise hüdrauliline pump (mehaaniline energia teisendatakse hüdraulilisteks energiaks)-jaotusventiili-stick silinder (hüdrauliline energia muundatakse mehaaniliseks energiaks)-stick liikumise saavutamiseks
Kopp liikumise edastamise marsruut: Diiselmootori-haakeseadise hüdrauliline pump (mehaaniline energia teisendatakse hüdrauliline energia)-jaotus ventiil-kopp silinder (hüdrauliline energia on ümber mehaanilise energia) -realiseerimise kopp liikumine
4. Elektrisüsteemi koosseis ja funktsioon
Õhu sisselaskesüsteemi-võrgusilma kate → voolik → õhufilter → voolik → turbolaadur → voolik → vahejahuti → voolik → mootor· Väljalaskesüsteem – ülelaadur → paisumisliige→ summuti → väljalasketoru· Jahutussüsteem -—Veepaak → voolik → termostaat → veepumba → diiselmootori → voolik → veepaagi·gaasipedaali juhtimise süsteemi-samm-mootor → reduktor → ussipüügivahendi sõita → seguklapi kaabli → diiselmootori gaasipedaali-kõrge tühikäigu pöörlemiskiirus, madal tühikäigu pöörlemiskiiruse lüliti · kütusesüsteemi.
Kütuse sisselaskesüsteem: kütusepaak → voolik → käsiõlipump → jäme filter → peene filtri → diiselmootor
Õli tagastussüsteem: diiselmootor → voolik → kütusepaak (õli tagastusmaht on suhteliselt suur, kasutage seda osaliseks jahutamiseks)