Furukawa 70 tonni
Tehnika: kuumvaltsimine
Materjal: 25MnB, 25CrMnB, 27MnB
Kõvadus: HRC 42-49
FURUKAWA 70 TONI
FURUKAWA 70 TONI
Kaubamärk: FURUKAWA Tüüp: CRANE Mudel: 70 TON
RADA KINGAPLAAT
Roomiktraroomikraana ck kingaplaaton üks ehitusmasinate šassii osadest ja omamoodi ehitusmasinate haavatav osa. Tavaliselt kasutatakse ekskavaatorites, buldooserites, roomikkraanades, sillutuskivides ja muudes ehitusmasinates.
Roomikraana roomikplaadi struktuur
Maanduskuju järgi on tavaliselt kasutatavad rajajalatsid jagatud kolme tüüpi: ühekordne tugevdus, kolm tugevdust ja lame põhi. Mõned neist kasutavad ka kolmnurkseid jalatseid. Ühe ribiga rööpajalatsit kasutatakse peamiselt buldooserite ja traktorite jaoks, kuna rööbasteed peavad sellise masina töötamisel olema suurema veojõuga. Kuid ekskavaatorites kasutatakse seda harva. Seda tüüpi rööbasteid kasutatakse ainult siis, kui ekskavaatorid on varustatud puurraamiga või vajavad suurt horisontaalset tõukejõudu. Alampöördel on vaja suurt tõmbejõudu, nii et kõrge turvisekang (st turvise okas) pigistab turvavardade vahele pinnase (või maandub), mõjutades seeläbi ekskavaatori liikuvust. Roomikraana roomikplaati kasutatakse peamiselt roomikkraanades.
Kandke roomikraana roomikukingade seadust
Normaaltalitluse ajal pöörleb roomiktapp tihvtiaugus aeglaselt tahapoole, kulumine on ühtlane, tihvtiauk muutub suuremaks ja tihvt muutub väiksemaks. Kui ebaõige käitamine, näiteks suurel kiirusel pööramine, järsk käivitamine või mudasesse vette või umbrohu sattumine põhjustab tihvti blokeerimise, surutakse rööpajala vasak ja parem pool liiga tugevalt alla ja painutatakse alla. deformeerunud ja painutatud ning ei saa tihvtiaugus pöörata, tihvt ja tihvtiauk muutuvad libisevaks hõõrdumiseks ning hõõrdeosa piirdub väikese osaga kontaktpinnast, tihvt lihvitakse järk -järgult vända kuju ja tihvti auk muutub ka ovaalseks. Kui tihvti auk suureneb, muutub rööpa samm pikemaks (samm on rööpajala mõlemas otsas olev auk), nii et rööpajalats ja veoratas närivad üksteise vastu, rööpajalg on kulunud ja veoratas hambad on tera kujuga. Mõõtmise kohaselt muutub sammu muutmisel 174 mm -lt 184 mm -le veoratta hammaste avaus 87 mm -lt 97 mm -le ja tavaline veeremisseade hävib.
Kuna rajajalatsite samm on pikenenud, põhjustab see ka rulli hüppamise kõndimisel, mis kiirendab rajajalatsite raja kulumist. Kui raja vajumine on üle 4 mm, tuleks see parandada. Rööbastee juhtosa kulumise põhjustavad peamiselt rööbastee kõrvalekalle, rööbastee tõsine deformatsioon ning rulli ja tühikäigu liiga suur aksiaalne värisemine. Tavalised vanarauaga jalatsid on tugevalt kulunud või kulunud veorattaga ühendatavas osas
Tootmisprotsess

Spetsifikatsioon

Kontrollseadmed


Kuum tags: furukawa 70 tonni, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, ost
Küsi pakkumist

