Hüdrauliline pump on energia muundamise seade, mis muudab mehaanilise energia hüdraulilise energia. See on hüdraulilise jõuülekandesüsteemi võimsuselement ja annab süsteemile surveõli. Suletud mahu a suurust muudetakse perioodiliselt. Kui muutub väike suur, see kujutab endast osalist vaakumit, nii et õli kütusepaagis atmosfäärirõhu toimel läbib imitoru avada ühesuunaline ventiil 6 ja siseneb õlisüvendi a täielikuks õli imendumiseks; vastupidi, kui muutused suur väike, õli süvend a Imeda õli voolab ülemine avamine kontrollventiili 5 süsteemi ja lõpetada õli rõhk. Sel viisil muudab hüdrauliline pump peamise hõljumise mehaanilise energia vedeliku rõhuenergiaks. Peaminister mover ajab ekstsentriline ratta pidevalt pöörlema, ja hüdrauliline pump pidevalt imeb ja pressid õli.
Omadused hüdrauliline pump
1. On mitmeid suletud ruume, mida saab muuta perioodiliselt. Pumba väljundvool on proportsionaalne selle ruumi mahu muutusega ja muutuste arvuga ajaühiku kohta ning sellel ei ole midagi pistmist muude teguritega.
2. Vedeliku kindel rõhk paagis peab olema atmosfäärirõhuga võrdne või sellest suurem. See on väline seisund, et maht hüdrauliline pump võib imeda õli. Seetõttu peab õlipaak olema atmosfäärile avatud, et tagada hüdraulikapumba normaalseimas neelamisvõime, peab see olema atmosfäärile avatud või tuleb valida suletud sub-eeltäidetud õlipaak.
3. Omama vastavat voolujaotuskorda. Eraldage imipaak ja tühjenduspaak, et tagada hüdraulilise pumba pidev imemine ja tühjendamine vedelikregulaarselt. Nukku pöörab mootor. Kui kaamera surub kolbi ülespoole, väheneb kolvist moodustunud tihendi maht ja silinder ning õli surutakse tihendimahust välja ja tühjendatakse kohta, kus seda ühesuunalise klapi kaudu vajatakse. Kui nukk pöörleb kõvera alumise osani, sunnib vedru kolbi teatud vaakumitaseme kujunema ja õlipaagis olev õli siseneb suletud mahusse atmosfäärirõhu toimel. Nukk paneb kolvi tõusma ja pidevalt kukkuma, tihendusmaht pidevalt väheneb ja suureneb ning pump sakib pidevalt õli ja tühjendab seda.