Levinud ekskavaatorid jagunevad kahte tüüpi: sisepõlemismootoriga ekskavaatorid ja elektriajamiga ekskavaatorid. Nende hulgas kasutatakse elektrilisi ekskavaatoreid peamiselt platoo hüpoksia korral, allmaakaevandustes ja muudes tule- ja plahvatusohtlikes kohtades.
Erinevate suuruste järgi saab ekskavaatorid jagada suurteks, keskmisteks ja väikeekskavaatoriteks.
Erinevate kõndimisrežiimide järgi saab ekskavaatorid jagada roomikekskavaatoriteks ja ratasekskavaatoriteks.
Erinevate ülekanderežiimide järgi saab ekskavaatorid jagada hüdroekskavaatoriteks ja mehaanilisteks ekskavaatoriteks. Mehaanilisi ekskavaatoreid kasutatakse peamiselt mõnedes suurtes kaevandustes.
Kasutamise järgi saab ekskavaatoreid jagada erinevatesse kategooriatesse nagu üldekskavaatorid, kaevandusekskavaatorid, mereekskavaatorid ja eriekskavaatorid.
Kopa järgi saab ekskavaatorid jagada esilabidaks, ekskavaatoriks, lohistajaks ja haaratslabidaks. Esilabidaid kasutatakse enamasti pinnapealsete materjalide väljakaevamiseks ja ekskavaatoritega pinna all olevate materjalide kaevandamiseks.
1. ekskavaator
Ekskavaator on kõige levinum, mida oleme näinud, tagurpidi, sundlõige. Seda saab kasutada kaevetöödel seiskamistööpinna all. Põhilised töömeetodid on: kraavi otsa kaevetööd, kraavipoolsed kaevetööd, sirgjooneline kaevamine, kõverkaevamine, teatud nurga säilitamine, ülisügav kaeviku kaevamine ja kaeviku nõlva kaevamine.
2. Eesmine labidaekskavaator
Esilabida ekskavaatori labidategevusvorm. Selle omadused on "edasi ja ülespoole, sunnitud pinnase lõikamine". Esikühvlil on suur kaevamisjõud ja sellega saab pinnast välja kaevata peatuspinna kohal. Sobib üle 2m kõrguste kuivvundamendisüvendite kaevandamiseks, kuid rajada tuleb üles-alla rambid. Esilabida kopp on suurem kui sama ekvivalendi ekskavaatoril ja see suudab välja kaevata esimest kuni kolmandat tüüpi pinnast, mille niiskusesisaldus ei ületa 27 protsenti, ning teha koostööd kallurautoga, et lõpetada kogu kaeve- ja transpordioperatsiooni ning võib välja kaevata ka suuri kuivvundamendi süvendeid ja künkaid jne. Esilabida kaevemeetod põhineb kaevetee ja transpordivahendi suhtelise asukoha erinevusel. Kaevamiseks ja mahalaadimiseks on kaks võimalust: edasikaevamine, külgmine mahalaadimine; edasi kaevamine, tagurpidi Pinnase mahalaadimiseks.
3. Dragline ekskavaator
Dragliine nimetatakse ka draglainideks. Selle kaevandamise omadused on järgmised: "tagasi ja allapoole, lõigates pinnast oma raskuse all". See sobib I ja II klassi pinnaste kaevandamiseks allpool peatuspinda. Töötamisel paiskub kopp välja inertsiaaljõu toimel ja kaevamiskaugus on suhteliselt suur ning kaeveraadius ja kaevamissügavus suured, kuid see pole nii paindlik ja täpne kui ekskavaator. Sobib eriti hästi suurte ja sügavate vundamendisüvendite kaevandamiseks või veealuseks kaevandamiseks.
4. Haara ja kühvelda
Haaraekskavaatorit nimetatakse ka haaratsiekskavaatoriks. Selle kaevandamise omadused on järgmised: "otse üles-alla, lõigates pinnast oma raskuse all". See sobib I ja II klassi muldade kaevandamiseks allpool peatuspinda ning seda kasutatakse sageli vundamendisüvendite ja kessonite kaevandamiseks pehme pinnasega aladel. See sobib eriti hästi sügavate ja kitsaste vundamendisüvendite kaevamiseks, vanade kanalite süvendamiseks, muda veest üleskaevamiseks jne või lahtiste materjalide nagu kruus ja räbu laadimiseks. Kaevetöid on kahte tüüpi: kaeviku külgkaevetööd ja positsioneerimiskaevetööd. Kui haaratsist tehakse võre, saab seda kasutada ka palgiaias maakiviplokkide, hakke, puidu jms laadimiseks.
Valdav enamus tänapäeva ekskavaatoritest on täishüdraulilised asimuutekskavaatorid. Hüdraulilised ekskavaatorid koosnevad peamiselt mootorist, hüdrosüsteemist, tööseadmest, sõiduseadmest ja elektrijuhtimisest. Hüdraulikasüsteem koosneb hüdropumbast, juhtventiilist, hüdrosilindrist, hüdromootorist, torustikust, kütusepaagist jne. Elektriline juhtimissüsteem sisaldab seirepaneeli, mootori juhtimissüsteemi, pumba juhtimissüsteemi, erinevaid andureid, solenoidklappe jne.
Hüdraulilised ekskavaatorid koosnevad üldiselt kolmest osast: tööseade, ülakeha ja alakeha. Struktuuri ja kasutuse järgi võib selle jagada: roomiktüüp, rehvitüüp, kõndimistüüp, täishüdrauliline, poolhüdrauliline, täispööre, mittetäispöörlemine, üldtüüp, eritüüp, liigendtüüp, teleskoopnoole tüüp ja muud tüübid.
Tööseade on seade, mis täidab vahetult kaevetöö. See on hingedega kolmest osast: nool, pulk ja kopp. Erinevate ehitustööde vajaduste rahuldamiseks saab hüdroekskavaatorid varustada mitmesuguste tööseadmetega, nagu kaevamine, tõstmine, laadimine, tasandamine, klambrid, buldooser, löökvasar, pöördpuurimine ja muud tööseadmed.
Pöörd- ja liikumisseade on hüdraulilise ekskavaatori korpus ning pöördlaua ülemine osa on varustatud jõuseadme ja ülekandesüsteemiga. Mootor on jõuallikaks hüdroekskavaatorile, millest enamik kasutab sobivas kohas diisliõli ja võib kasutada ka elektrimootorit.
Hüdrauliline ülekandesüsteem edastab mootori võimsuse hüdropumba kaudu hüdromootorile, hüdrosilindrile ja teistele täiturmehhanismidele ning lükkab tööseadme liikuma, viies sellega lõpule erinevaid toiminguid.